快讯日期：2026-11-13｜来源：SupplyChain Dive（罗戈网·滚动新闻转载），作者：Supply Chain Dive
原文链接：https://logclub.com/articleInfo/ODcxMDA=
- 11月6日数字物流大会首发U6无人款与有人款冷链智能上装 - 易铁智冷由G7易流与地上铁联合发起，专注冷链智能装备 - U6采用侧开门与后门配合、滑轨辅助，实现六立方米装载空间 - 有人款提供冷冻、冷藏、常温三个温区，可按货量调整空间
摘要： 木架不是每票货都要打，但机器设备、易碎品、异形散件这三类不打，货损概率明显上升，赔的钱往往比木架贵好几倍。单件木架参考价约 30~120 元，木箱约 80~300 元，尺寸、木方用量、是否需要熏蒸都会拉开价差，以档口当日公布价为准
结论先放前面：20~100公斤段，快递大件和专线零担的价差常常只在一票起步价和提送费里；100公斤以上，专线零担相对便宜的概率上升；300公斤以上，多数线路专线更划算。价格不能只看单价：重货按元/吨、泡货按元/方，取计费吨较大值，另计项要
摘要： 长沙出发的跨省零担线路有 1553 条，跨省目的城市运价数据覆盖 298 个市，但四个方向的价格并不均匀。按距离、线路密度和对流货量推算，北向湖北、东向江西的相对单价处在低位，南向广东看货型，西向贵州、重庆偏贵。下面把算法、报价口
摘要： 同样一票 1 吨重的五金件，长沙发广州零担运费参考 200~350 元/吨，长沙发乌鲁木齐参考 800~1300 元/吨，差 3~4 倍——差的是里程、线路密度和回程车源，并非广东的档口“心善”。这篇把运费怎么算、计费重量怎么算、